Kontrakt wart ponad 230 milionów złotych
Spółka Unibep podpisała umowę ze Strażą Graniczną na budowę drogi wzdłuż granicy polsko-białoruskiej. Wartość kontraktu wynosi około 238 milionów złotych netto. To kolejna duża inwestycja infrastrukturalna wzdłuż zapory granicznej, która została wybudowana w 2022 roku, również przez Unibep.
Nowa droga ma istotnie usprawnić działania służb ochraniających wschodnią granicę Polski i zwiększyć tempo ich przemieszczania się wzdłuż zabezpieczeń.
Droga o długości 180 kilometrów
Łączna długość planowanej trasy wyniesie około 180 kilometrów. Większość odcinków zostanie wykonana w technologii asfaltowej. W rejonie Puszczy Białowieskiej nawierzchnia powstanie z kruszywa, aby zachować walory przyrodnicze unikatowego ekosystemu. Zakończenie prac przewidywane jest na czwarty kwartał 2025 roku.
– Trzy lata temu zrealizowaliśmy ponad 80-kilometrowy odcinek zapory, co stanowi dowód naszego doświadczenia w realizacji tego typu kontraktów. Projekt ten pozwolił nam zdobyć zaawansowane kompetencje w zakresie zarządzania inwestycjami infrastrukturalnymi o specjalnym charakterze. Dzięki temu jesteśmy w pełni przygotowani do realizacji kolejnych, wymagających przedsięwzięć tego rodzaju – podkreśla Adam Poliński, Wiceprezes Zarządu Unibep, Dyrektor Infrastruktury.
Inwestycje dla wojska i służb mundurowych
Podpisana umowa wpisuje się w szerszą współpracę Unibepu z sektorem obronności i bezpieczeństwa. Firma z Bielska Podlaskiego ma na swoim koncie realizację licznych inwestycji dla wojska i innych służb mundurowych. Wybudowała m.in. magazyn dla 18. Pułku Logistycznego w Łomży oraz Centrum Produkcyjno-Serwisowe Pocisków Rakietowych NSM w Zielonce. Obecnie realizuje budowę nowej jednostki wojskowej w Czarnej Białostockiej, obiektów dla pododdziału DZSW w Tomaszowie Mazowieckim, a także trzech budynków koszarowych i stołówki w Garnizonie Powidz.
– To dobry sygnał dla rynku, że firma z polskim kapitałem realizuje inwestycje dla polskiego wojska i służb mundurowych. Tu chodzi o odpowiedzialność i zaufanie w okresie realizacji przedsięwzięcia, jak i gotowość do jej serwisowania po przekazaniu do eksploatacji – zauważa Andrzej Sterczyński, Prezes Zarządu Unibep SA.
Prezes podkreśla, że współpraca ze służbami mundurowymi obejmuje nie tylko etap budowy, ale także późniejsze utrzymanie infrastruktury. – Taka inwestycja to nie tylko samo wybudowanie drogi, ale też czynności serwisowe, które zdecydowanie lepiej wykona firma od lat obecna na lokalnym rynku, jaką jest Unibep – dodaje Sterczyński.
Wzrost znaczenia sektora obronności
Sytuacja geopolityczna i rządowe zapowiedzi sprawiają, że w kolejnych latach inwestycje związane z obronnością kraju mogą nabrać jeszcze większego znaczenia.
– Zapowiedzi rządu, ale też sytuacja geopolityczna sprawiają, że w najbliższych latach możemy spodziewać się wielu inwestycji w szeroko pojętą obronność – począwszy od programu „Tarcza Wschód”, przez budowę lub rozbudowę jednostek wojskowych czy schronów, po modernizację istniejących już zasobów MON i innych służb, w tym Obrony Cywilnej. Unibep ma kompetencje i doświadczenie, by aktywnie włączyć się w długofalowe procesy inwestycyjne polskiej armii i innych służb mundurowych oraz instytucji z nimi współpracujących – zapowiada prezes Andrzej Sterczyński.
Budowa drogi przy granicy z Białorusią to przykład inwestycji, która ma znaczenie strategiczne nie tylko dla bezpieczeństwa państwa, ale także dla rozwoju krajowego sektora budownictwa infrastrukturalnego.
24@bialystokonline.pl
